쿠쿠다스 마인드 님의 반대 의견 - 4년 전

케이블카가 설치되는 많큼 더 많은 관광객이 찾을거고,

이에 따라 더 많은 환경파괴가 일어날것임은,

미끄러운 경사 논변으로 충분히 다들 공감하실거라 생각합니다.

(어떤 이는 선진적인 시스템이나 기술의 도입으로 환경파괴를 예방할 수 있다고 하시는것 같은데, 이는 그냥 전근대적인 과학만능주의로 치부하겠습니다.)

그렇다면 이제 이 주제는 가치주제로 전이됩니다.

돈이냐 환경이냐, 인간이냐 자연이냐.

나아가서는 현재냐 미래냐.

음. 더 설명이 필요한지?

쿠쿠다스 마인드 님의 반대 의견 - 4년 전

원래 육로로 등반하던 관광객들이 케이블카가 설치된후 케이블카를 이용하면서 환경 오염이 줄어든 사례는 있습니다만,

국내에 소문난 명산인 설악산의 경우에는 케이블카가 설치된다고해서 육로로 가던 사람들이 케이블카를 타고 이동할것 같은 산은 아닌것 같습니다.

등산회, 산악회. 이런 곳에서 어디 케이블카 타려고 산을 오르나요,

게다가 이번에는 케이블카가 생기는곳이 국립공원 중에서도 절대보전지역에 속하는 생태학적으로 아주 중요한 가치를 가진 지역이라는데

이런 곳에 케이블카 탑이 생기는것은 관광객을 제외 하고도 그 자체로도 심각한 환경파괴일겁니다.

미끄러운 경사 논변이건 그 무슨 책에서 저도 처음본건데,

생명공학을 예로 들면 처음에는 제대로 규제하여 배아세포를 사용해더 결국에는 배아세포가 상업화되고 인간의 존엄성을 무참히 짓밟힐것이다. 라는 뭐 이런 거더라고요.

즉 모든 중간 경계는 항상 엔트로피가 낮은 쪽으로 이동한다(?) 이렇게 보시면 될것 같습니다.

그리고 마지막 같은 경우는 굳이 이야기할 필요가 있는지 모르겠네요.

돈이야 언제든지 벌 수 있지만 한번 훼손 환경은 왠만큼의 돈으로 살 수 없고,

인간은 언제나 환경속에서 살아갈 수 밖에 없으니 환경이 파괴되면 인간도 위태로워지는 것은 당연하고요,

현재보다 미래가 중요한 이유도 그런 맥락입니다.

이건 정말 뭐라 설명이 필요한지조차 의문입니다.

현재보다 미래가 덜 중요하다면 그냥 이때까지 모아둔 전재산 탈탈 털어서 나이트클럽가서 양주 까고 놀아도 상관없는것일 텐데,

그런게 합리적일 리는 없지 않나요?

Anex 님의 반대 의견 - 4년 전

사실 인간의 이익을 위해 자연을 훼손하는 일이 거의 일상화되었고 우리도 암묵적으로 동의하며 그 혜택을 누리고 있지만
그건 일단 제쳐놓고 이거만 따지자면 당연히 반대라고 생각해요. 일단 절대보전지역에 케이블카를 설치하는 거가 에러고요, 다른 산이면 몰라도 설악산같이 유명한 산은 더욱 보존해야 된다고 생각합니다. 자연 훼손 대 인간의 이익.. 솔직히 할 말도 별로 없는 거 같아요. 굳이 문제를 따지자면 ‘케이블카 설치가 오히려 자연보호에 도움이 된다’, ‘어차피 인류는 자연을 이용해서 살아왔고 이것도 문제시 되지 않는다’ 이정도밖에 없을 거 같네요.

고민자 님의 반대 의견 - 4년 전

설악산 케이블카를 결코 싸지 않은 가격에 타봤는데요. 타는내내 떨어질까 불안하고 무서웠습니다.
더 만들어서 떨어질위험을 2배높이고 환경을 파괴하기보다는 더 이상의 개발을 막았으면합니다.

고폭탄 님의 반대 의견 - 4년 전

지역민들의 이기적인 욕심으로 자연이 파괴되는 일입니다.

성민's 디베이팅 님의 반대 의견 - 4년 전

저도 쿠크다스 마인드 님의 의견에 동의합니다. 쿠크다스 마인드 님의 첫 번째 의견처럼 악산 케이블카를 건설하는 것이 실용적임을 확연하게 알 수 없습니다. 오히려 설악산의 자연경관을 보러 온 관광객이나 걸어서 등반하는 등산객들에게는 거슬리는 존재일 수 있습니다.
환경을 보존하자고 하면서 경제적인 지원을 곳곳에서 받고 있는 현 시점에서 설악산 케이블카는 환경 파괴이자 경제적 손실이 될 수도 있습니다. 따라서 이러한 케이블카 건설보다는 환경을 보존하고 경제적 지원을 더 요구하는 곳에 투자한다면 오히려 더 큰 경제적 이득을 볼 수 있을 것입니다. 따라서 저는 설악산 케이블카 건설에 대해 반대합니다.

정치에 관심많은 학생 님의 반대 의견 - 4년 전

사실 케이블카가 그렇게 수많은 수익을 올려줄 수 있을까요? 그러한 큰 수익성을 보장하지도 않는 사업인데, 아까운 국비까지 써가면서 사업을 벌여야만 할까요? 더군다나, 이렇게 수익성도 없고, 국비만 낭비하고, 자연까지 훼손시킬 수 있는 케이블카 설치가 꼭 해야만 하는 사업일 까요? 케이블카가 대박이 난다고 해도, 우리가 그 자연을 그대로 두었을 때 얻을 수 있는 이점에 비해서는 훨씬 적을 수 밖에 없습니다. 특히 6% 중에서 1%라는 수치는 우리가 집중해야 할 자료입니다. 우리나라의 굉장히 중요한 자연 구역 중에서 1/6을 사용한다니요.. 그것도 그렇게 큰 수익성을 보장하지도 않는 사업에다가 말이죠. 더이상 말해 무엇하겠습니까.

c.d.m 님의 반대 의견 - 4년 전

케이블카 건설될 경우 설악산의 환경이 파괴 될것이고 설악산에는 등산을 하로 오시는 분이 더 많습니다.
그리고 케이블카를 건설하더라도 사람들이 케이블카를 타지 안을 것 입니다.
그렇게되면 쓸때 없는 나라 돈낭비를 한것이나 다름 없읍니다.
그러므로 저는 케이블카 건설에 대헤 반대합니다.

노승렬 님의 반대 의견 - 4년 전

사람들이 설악산에 케이블카를 설치하면 산에 올라갈때 힘드니까 케이블카만 타게 될것이다.
그래서 저도 반대를 합니다.

emily(구름이) 님의 반대 의견 - 4년 전

케이블카를 설치하는 비용이 만만치 않을것입니다 케이블카를 설치하면 산의 정상을 도착한 뿌듯함과 의미를 읽을수있습니다 그리고 케이블카를설치할때 산을깍아서 만들어야하기때문에 자연과 비용이 날라갑니다 요즘에도 공기가않좋아져서 미서먼지가 증가하고 황사가오고있습니다 우리의 희망인 자영을훼손하는것은 옮지않습니다 또한 케이블카를 설치한다해도 큰이익을 얻을수있다는 보장이있나요? 차라리 나무를심는 봉사활동을하는것이나을것입니다 따라서 케이블카를설치하는것에 강력히 반대합니다!

고요한'무적 님의 반대 의견 - 4년 전

저는 이 설악산 의 케이블카 건설을 반대합니다 왜냐하면
산을 올라가는 뿌듯함이 있어야하는데 케이블카가 있으면
올라가기 귀찮으니까 케이블카만 타게될것입니다.
그리고 환경도 파괴되어서 경치도 안좋을것이고
케이블카 가있어서 관광객 이늘어날것은 좋은것
이지만 쓰레기가 많아지고 산에있는 동물
다람쥐.청설모.곰.멧돼지등등… 여러동물 에게도
영향이 미칠것같습니다.

tmxo 님의 반대 의견 - 4년 전

케이블카는 결코 완벽히 친환경적일수 없습니다

강민성 님의 반대 의견 - 4년 전

.케이블카를 건설하게 되면 주변 환경이 훼손될것입니다. 그래서 저는 반대합니다

꿀호떡 님의 반대 의견 - 4년 전

평소 산을 많이 가는편이 아니때문에 케이블카의 필요성이나 그로인한 부작용에 대해 와닿지 않았다.

하지만, 이 게시물을 통해 ‘설악산 케이블카 사업예정지는 전 국토의 6%에 해당되는 국립공원지역내에서도 1%에 속하는 절대보존지역’ 이라는 사실을 알게되었다. 만약 관광객을 늘리고 관광사업의 일환으로 단지 이 사업을 추진하는 거라면 반대할 수 밖에 없다. 설악산이 아름답고 사랑받고 또 보존해야 하는 이유는 ‘설악산’ 이기 때문이다. 그 자체로 인정받고 보존받아야 하는 우리의 유산이다. 많은 등산객들로 일부 산의 오염이 진행되고 있다는 사실은 모두 알고있다. 환경부에서는 설악산을 위해 또 관광객의 유치를 위해서 케이블카를 설치하는 것이 아니라. ‘함부로 할 수 없는 소중한 설악산’ 이라는 인식을 국민에게 심어주고 산을 존중할줄 알며 쓰레기를 버리는 것은 양심을 버리는 것이라는 국민성을 갖게하는 것이 먼저이다.

우리가 먼저 사랑하고 존중하고 아껴야 해외 관광객의 유치도 가능한 것이 아닐까?….

세번째 주사위 님의 반대 의견 - 4년 전

우선 소위 “경제 효과”라고 하는 부분은 이미 경험적으로 “거짓인 부분이 많다.” 라는 것은 알고 계시리라 생각합니다.

더군다나 관광산업에서 수익을 얻고자 하는데 “환경 보전”에 초점이 있지 않고 “수익”에 초점이 맞추어져 있다면,

아무런 장기적 수익 없이 환경만 파괴하고 끝날 가능성이 높습니다.

황금 알을 더 빨리 얻겠다고 거위의 배를 가르는 형태처럼 말이지요.

이렇게 중요한 일들은 오랜 기간동안 연구 자료가 축적이 된 상태에서만 가능하다고 생각합니다.

쉽게 말해 변수가 너무 많기 때문에 섣불리 행동하면 안된다는 소리입니다.

적어도 5년 이상은 연구하고 고민해야 하지 않을까요?

(일반적인 케이블카나 산에 관한 것이 아니라, 특정한 연구. 즉, 설악산에 관한 연구 그리고 설악산에 설치될 케이블카에 관한 연구를 말하는 것입니다.)

그리고 연구를 마치고 나서도 근거가 충분하다면

충분히 설치할 수도 있을 거라고 생각합니다.

그런데 치밀한 연구를 해고 시원치 않을 판에 경제성을 과장한 “문서위조” 사건이 있군요.
http://www.myjirisan.org/statement/32335

벌써부터 뭔가 심각하게 틀어질 조짐이 보입니다.

박소현 님의 반대 의견 - 4년 전

건설을 반대합니다
환경이 파괴가 됩니다 그리고 환경이 파괴 될 수록 공기가 나빠지고
나빠지면 사람들이 찾지 않을것입니다 그리고 돈을 굉장히 많이 잃을것 입니다…
돈을 투자함으로써 그만한 가치가 부족한듯 합니다

닥터 yoon 님의 반대 의견 - 4년 전

조금 더 편하자고 더 많은 것을 요구할 수 없죠.
어떻게 보면 미래엔 자연이 파괴되어 그 것을 후손이 한탄하고 원망할 수 있고요. 케이블카를 한번 설치한 것이 나중에는 결국 많은 산에 케이블카를 설치하지 않을까 걱정이네요.

Bleair 님의 반대 의견 - 4년 전

전 케이블카 설치에 대해서 반대합니다
케이블카가 설치되려면 기둥을 세워야하고 거기에 전기를 공급하기 위해서 여러가지 시설을 세워야 하는데
설악산에는 많은 천연기념물이 있습니다. 세우다가 보면 많은 천연기념물과 휘귀동식물들이 훼손되거나 사라질 위험이 있게 됩니다
경제적인 이득을 위해서 환경을 버리는것은 악순환의 연속이 됩니다 . 또한 설악산이라고 많은 관광객들이 케이블카를 찾는다고 하면
경제적 이득이 있다고 해도 그것을 건설하기 위해 포기한 환경적 가치보다 더 할까요? 절대 그렇지 않다고 봅니다.
그리고 무조건 케이블카가 경제적 이득을 가져줄 거라는 확신도 없습니다
실제로 우리나라에서 설치한 케이블카에서 40~50%는 관광객이 안와서 적자에 시달리게 되고 노후화가 진행되도 적자로 인해 보수할수 없어 결국 패쇄하고 주변 경관만 망치는 케이블카가 여러개 있습니다 . 그리고 해외관광객들은 설악산을 케이블카 타러오는것이 아니라 산을 직접 걷고 올라가면서 산의 경치와 기운을 느끼러 오는것이 아닐까요? 그렇기 때문에 케이블카 설치는 옳지 않다고 봅니다

예뚱이 님의 반대 의견 - 4년 전

설악산에케이블카를설치하면만약케이블카가떨어지면 많은사람이죽고환경이파괴되어설악산의모습이 이상해지기때문입니다

Man 님의 반대 의견 - 4년 전

http://www.huffingtonpost.kr/2014/05/05/story_n_5265256.html

위의 주소 내용을 요약해보면 “30여명 태운 케이블카가 기기고장으로 급출발하고 10여m를 빠른 속도로 내려오다가 멈췄다”라는건데 만일 그것과 똑같이 설악산에서도 사고가 난다면 어떻게 할 것인가요?? 또, 안전은 누가 책임져주는가요?

http://www.hani.co.kr/arti/society/environment/705960.html
“설악산 케이블카 강풍 불면 탈선될 수도”
위 내용에 따르면 “단선식 케이블카는 옆 바람에 취약해 경간이 500m를 넘으면 초속 15m의 바람에도 쉽게 진동이 발생해 위험할 수 있다”
왜 이런 말을 하냐면…. 안전성 취약과 수익을 말하고싶었어요. “강풍 부는 날은 운영종료 하면되잖아?” 네, 맞습니다. 하지만 수익은 안들어오겠지요?

http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002160206
“국립공원은 돈벌이 대상인가”
국립공원은 보존 가치가 있는 동식물 및 자연경관과 유서 깊은 사적지 등을 보호하기 위해서 정부가 법으로 지정하고 유지과 관리하는 지역인데, 오히려 이용만 당하고 있는 장면, 너무 안타까워요

자인 님의 반대 의견 - 1년 전

반대합니다.
우선 위에 ‘쓰레기를 많이 줄일 수 있다.’라고 하셨는데 쓰레기를 줄이고자 하는 이유가 무엇이죠? 환경 보호를 목적으로 하는 것임을 모두 아시고 계실 거라 생각합니다. 그런데 실제로 케일블카가 설치 되어도 쓰레기가 아예 안 버려지는 것도 아니고 애초에 케이블카를 제작하기 위해 환경오염 물질도 많이 배출 됩니다.
우선 제가 케이블카 설치에 반대하는 이유는 다음과 같습니다. (참고로 한국장애인단체총맹의 의견을 많이 참고했습니다)▷  설악산은 백두대간 보호지역, 천연보호구역, 유네스코 생물권보존지역이다▷  국내외 연구결과를 살펴보면 케이블카는 동식물에 부정적인 영향을 준다▷  이미 한국에는 150여개의 관광용 케이블카를 포함한 여러 케이블카가 있다. 설악산만큼은 보호해야 한다. 또한     현재 설악산 외에도 치악산, 속리산, 소백산에서 2곳씩, 지리산에서 4곳, 총 10곳의 국립공원에서 관광용 케이블카        사업을 계획하고 있다. 설악산이 가장 강한 보호지역인데 이 곳이 개발되면 다른 곳도 개발이 될 것이다.▷  경제성은 불투명하다. 현재 전체 관광용 케이블카(20개) 중 수익이 나는 곳은 3곳(설악산 권금성, 통영, 남산)에      불과하다. 또한 이 사업에 관한 경제성 보고서를 양양군이 조작한 사실이 확인이 된 상태이다.▷  스위스 국립공원은 케이블카가 없다. 유럽의 전반적인 추세도 보전을 중심으로 강화하는 방향이다▷  오색케이블카가 설치되지 않는다 하더라도 노약자나 장애인들은 이미 설치돼 운영되고 있는 포장된 탐방로, 권금성      케이블카를 통해 충분히 문화재로서 설악산을 향유할 수 있다
이 밖에도 환경 훼손으로 인한 생태계 파괴 우려, 전기에너지 소모의 증가, 케이블카의 안전성 의문등의 측면을 고려 하여 저는 반대합니다.